Page 25 - 机械工程材料2025年第三期
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马鸣图,等:论汽车材料研发和推广应用的EVI模式


              作量。若要推行EVI的新产品开发推广应用模式,                           关系。其二,EVI活动是材料生产企业实力和技术
              材料企业还应在技术、人才、物力等方面具备坚实的                           进步的展示。其三,EVI活动推动了材料企业在新
              实力。此外,材料研发企业、生产企业和材料应用企                           材料和材料应用行业产品方面的技术进步与更新换
              业,对于材料研发应用的全过程都应有充分的理解                            代。其四,EVI活动体现了各种专业、 各种先进技术、
              和认识。                                              各种材料及应用研究成果的深度融合,最终推动制
                  对于一种新材料或者经高新技术改造后的传统                          造业的技术进步和产品的提升。
              材料而言,其研发工作大体分为4个方面。其一为化
                                                                9 结束语
              学成分、工艺、组织和性能的研究;其二是材料的冶
              金工艺性能研究和材料试制;其三为材料的应用工                                 早期,为推广应用材料新产品并占领中国和亚
              艺性能研究和零件试制;其四为材料所制零件的使                            洲汽车工业快速发展而兴起的用材市场,JFE率先
              用性能研究。这4个方面构成材料研发的全过程, 缺                          提出了EVI的概念。此后,上海宝钢于 1999 年赴
              一不可。大家必须深刻认识到材料应用企业和生产                            美国考察EVI活动,并在此基础上,于2011年在中
              企业之间合作的重要性,牢固树立“用户第一”的思                           国召开了首届宝钢EVI大会。韩国POSCO公司于
              想。用户的成功,就是材料生产企业的明天。尽管                            2008年在韩国首尔召开了首届全球EVI国际论坛,
              这一思想看似简单,然而在实际操作中真正践行却                            正式提出EVI的概念和工作模式,此后该论坛每两
              很不容易,特别是当产品出现问题或是与生产企业                            年召开一届,截至2018年,共成功举办了6届;这一
              利益发生冲突时,很多企业不是去认真地解决产品                            系列活动使得EVI模式在韩国得以不断发展和完
              所出现的问题,而是选择推诿责任、避重就轻,将“用                          善,并在韩国及国际上产生了良好且深远的影响。
              户第一”的思想抛诸脑后,对于产品出现的问题,长                           随后德国蒂森克虏伯、Arcelor Mittal、国际钢协、鞍
              期搁置不理,拖延不解决。这种现象在国内市场时                            钢、马钢、中信金属、中国汽车工程研究院、通用汽
              有发生,而这就是在推广应用材料研发的EVI模式                           车中国科学研究院等国内外知名公司和钢铁企业也
              时应当格外留意并着力避免的关键问题。                                相继开展了EVI活动,并用各种概念车的制作和展
                                                                示介绍了各自开展EVI活动的特点。通过应用这一
              8 深入开展EVI活动的重要意义
                                                                模式,不仅为国内外先进汽车用钢的研究、生产和应
                  EVI活动作为材料企业对下游相关企业产品开                         用提供了强大的助力,而且也为中国汽车用材领域
              发的一种先期介入模式,充分体现了材料生产企业                            的发展做出了重要贡献。2024年3月20日德国蒂森
              和应用企业之间所构建的全新关系以及共赢的合作                            克虏伯举行了一场数字车身平台及技术解决方案的
              模式。EVI活动不仅推动了材料生产企业新产品的                           成果发布会,这一举措使得EVI服务与平台实现了
              开发,同时也促进了材料应用企业产品的技术进步                            重大飞跃,此次发布会省去了概念车的制作和展示
              和更新换代。开展EVI活动的重要意义有以下几点。                          环节,而以更形象的数字化制作平台展示了EVI模
              其一,EVI活动引发了材料生产企业在产品销售理                           式在高强度钢,尤其是在电动车轻量化推广应用中
              念和方法上的重大变化和更新,过去简单的产品推                            所取得的相关成果,这使得EVI的技术服务和新产
              销模式已逐渐被摒弃,取而代之的技术合作模式,旨                           品的推广应用达到了全新的高度,这是一项极具方
              在实现产品功能的提升。POSCO公司举办的 6 次                         向性和价值的创新工作。
              全球EVI论坛的主题就表明这种模式的变化,即从                                材料生产企业开展EVI活动所涉及的条件、基
              初期专注于开发满足用户需求的产品,逐步发展为                            本要求、性能测试特点、应用成效以及开展EVI活
              协助用户采用先进的技术生产出高功能的零件。通                            动对国家实施“双碳”战略的重要意义,有助于深化
              过系统的应用研究,材料生产企业能够确保其新开                            对EVI模式的认识。目前,EVI模式已在各类新材
              发的产品得以在用户端迅速得到应用,实现了从简                            料的研发推广应用中获得了广泛的认可和接受,并
              单的原材料供应商向解决材料应用中各种问题的合                            呈现出向汽车用材以外的众多领域迅速拓展的良好
              作伙伴的角色转变。在此过程中,双方建立了涵盖                            态势。EVI活动的开展不仅体现了材料生产企业的
              新材料开发、产品加工工艺技术研发、产业化所需资                           技术水平和研发能力,同时也体现了材料企业和制
              金的筹措以及最终产品共同销售等环节的亲密合作                            造业相结合、多种技术和多种专业相互融合来推动

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